| Dimensions (metric) | d | 110 | ![]() Tapered Bore 1:12 Open | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | 200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Approx. Wgt. lbs | 10.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Interchange | FAG | 6222 K | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MRC | 222-SX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RIV | 19 AK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SKF | 6222 K | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| STEYR | 6222 K | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1) C/3 and C/4 internal clearances are available on all of the above sizes.
Purchase the CONSOLIDATED 6222-K Please fill in the following
Hot number:Timken 110RU02 Timken 21308VCSJ SNR 22206EMKW33 Timken 350/353DC+X1S-357 KOYO 6912Z AST AST800 2820 ISB GEZ 114 ES 2RS ISO HM89449/11 NMB MBG28VCR NTN NJ2314E SKF NNCF5060CV CX NNU6026 V KOYO UCP214SC Aetna G-58 NTN FL683 CX 3315 ZZ SKF 4306 ATN9 NTN 4R6025 NTN 7006DT ISO 7034 CDF ISO 7413 ADT SNFA BSQU 250/1 TDT ISB TSF 30 C FAG NUKR47C FAF ER-28 Spherco CFM-6 SKF NCF2930CV Torrington RNA4922 RIV 12APPL CONSOLIDATED 6028-ZNR Previous:FAG L10VA608 DEEP GROOVE BALL BEARINGS ---- Next:FAG L10VA708 DEEP GROOVE BALL BEARINGS Return to HOME | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||