| Dimensions (metric) | d | 170 | ![]() Tapered Bore 1:12 Open | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | 310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Approx. Wgt. lbs | 38.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Interchange | FAG | 6234 K | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MRC | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RIV | 25 AK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SKF | 6234 K | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| STEYR | 6234 K | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1) C/3 and C/4 internal clearances are available on all of the above sizes.
Purchase the CONSOLIDATED 6234-K Please fill in the following
Hot number:SNR 22238EMKW33 Timken 480RN30 ZVL 33022A KOYO 3NC6006YH4 Timken 52393/52637D+X2S-52393 FAG 6319 NACHI 7212BDB NSK 7222 A NTN HMK4040ZWD SKF NU 2312 ECML NBS SCW 60-UU SNR UKC215H FAG 6203 Hyatt BU1328Z CONSOLIDATED 7030MG ISB 32208 AST 6206-2RS NACHI 6316NK AST AST11 1610 NTN F-FL694ZZ INA K24X30X17 SNR MLE7008HVUJ74S FAG N328-E-M1 NKE NJ2219-E-MPA NTN NU213 CX TUP2 30.20 FYH UCT205E FAG NJ308 Andrews 2458 Andrews RTH-758 Previous:FAG L10VA1100 DEEP GROOVE BALL BEARINGS ---- Next:FAG L10SG400.2RSD DEEP GROOVE BALL BEARINGS Return to HOME | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||