Dimensions (metric) | d | 28 | With Inner Race NA... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Approx. Wgt. lbs | .240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Interchange | FAG | NA 49/28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FAG (Old No.) | NU 49/28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
INA | NA 49/28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SKF | NA 49/28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Torrington | NA 49/28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Hot number:ISB 3212-ZZ ISB 6009-2RS SKF 6304-ZNR Timken 665X/653 SNR AB41942 Timken NAO20X37X16 NKE NJ412-M FAG NNU4926-S-M-SP Timken NP626468/NP962387 SKF S71907 CB/HCP4A FAG NJ406 FAG WS81168 SKF C2215V Spherco CFML-5 New Departure 77520 KOYO 20V2825B NKE 32326 NSK 65BNR10H CYSD 6840-Z NSK 80BNR29SV1V Timken 93800/93127CD+X5S-93800 INA GE 17 DO-2RS ISO NCF3008 V KOYO NJ208 SKF RLS 14 IKO TR 506430 Barden 114HCUL Barden 240HCUL CONSOLIDATED 62812-2RS CONSOLIDATED NKS-22 Previous:FAG 81216 NEEDLE BEARINGS ---- Next:FAG 81218 NEEDLE BEARINGS Return to HOME |