| Dimensions (metric) | d | 65 | ![]() With Inner Race NA... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Approx. Wgt. lbs | 1.080 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Interchange | FAG | NA 4913 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FAG (Old No.) | NU 4913 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| INA | NA 4913 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SKF | NA 4913 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Torrington | NA 4913 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Hot number:SKF 23976 CCK/W33 ISB 53408 U 408 SKF BB1-3056C NSK HR32912J Timken JF7049A/JF7010 RHP LRJ3 KOYO M252337/M252310 NACHI N 232 FYH NANF208-25 JNS NK16/16M NSK RLM1920 Torrington 35TP113 Torrington TRC512 IKO NTB75100 RHP XLT-5E KOYO 1209 CRAFT 2305 FAG 32928 CX 3808 ZZ KOYO 6817Z SKF BT4B 332961/HA1 NTN EE671801/672873 IKO NA 6913UU FAG NJ2340-EX-TB-M1 NTN T-H239649/H239610 SKF SY 1.1/2 TF/VA201 SKF NCF2913CV INA KRE22PPX NADELLA NB142216 STEYR 6012NR Previous:INA 89326 NEEDLE BEARINGS ---- Next:INA 89330 NEEDLE BEARINGS Return to HOME | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||