Dimensions (metric) | F | 65 | Without Inner Race | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D | 85 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Approx. Wgt. lbs | 1.940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Interchange | FAG | RNAO 65 x 85 x 60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FAG (Old No.) | RNAF 65 x 85 x 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
INA | RNAO 65 x 85 x 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SKF | RNAO 65 x 85 x 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SKF (Old No.) | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1) Outer race is separable and has one lubrication hole.
Purchase the CONSOLIDATED RNAO-65x85x60 Please fill in the following
Hot number:CX 1215K+H215 Fersa 6300-2RS NSK 82562/82931 ISB GEG 60 ES 2RS Timken GRA014RRB NTN KLM40 RHP MT4 IKO NA 4932 CX NUP2340 E AST SCE2412 Barden 201HCUL IPTCI NAPL212-36 STEYR 6300Z CONSOLIDATED ER-204 CONSOLIDATED VLI200844 CX 230/900 KCW33+AH30/900 NACHI 54324U NTN 6918LLB NTN 7905DT ISO DAC47810053 KOYO EE321145/321240 ISO HK172514 NSK NN3944MB SKF RNAO18x30x24 SNR UK326 NTN W684AX50Z FAG L10VA1000 FED 1214R MRC J300DF CONSOLIDATED SI40C Previous:FAG 81113 NEEDLE BEARINGS ---- Next:FAG 81115 NEEDLE BEARINGS Return to HOME |