Dimensions (metric) | d | 90 | Tapered Bore 1:12 Open | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D | 160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Approx. Wgt. lbs | 4.940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Interchange | FAG | 6218 K | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MRC | 218-SX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RIV | 15 AK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SKF | 6218 K | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
STEYR | 6218 K | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1) C/3 and C/4 internal clearances are available on all of the above sizes.
Purchase the CONSOLIDATED 6218-K Please fill in the following
Hot number:FAG 2213-K-2RS-TVH-C3 NACHI 32BCS8MT2 KOYO 365A/362A CYSD 6820-2RS SKF C4040K30V Fersa F15033 INA KB25 INA KS12 Timken LL408049/LL408010-B FAG NJ2315-E-TVP2 + HJ2315-E ISO NNCF5004 V NTN PCJ202612 FAG NU1032 SKF N1011AKSP STEYR 31312 NACHI 32330 ISO 3809-2RS FBJ 4303-2RS SNR 6206NREE SNFA SEA50 7CE1 KOYO UCC310 FAG NJ214E FAG NKI9/16 INA VSA201094 McGill SB-22210-SS MRC 309SZZ4 NSK 40TAC72B SKF 7214BEAG(Y/P) SKF (Old No.) NA172920 STEYR 51211 Previous:FAG L10VA412 DEEP GROOVE BALL BEARINGS ---- Next:FAG L10VA508 DEEP GROOVE BALL BEARINGS Return to HOME |