| Dimensions (metric) | F | 18 | ![]() Without Inner Race With One Seal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Approx. Wgt. lbs | .050 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Appropriate Inner Race | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Interchange | FAG | BK 1814 RS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| INA | BK 1814 RS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SKF | BK 1814 RS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SKF (Old No.) | RBNA 182414-RS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Hot number:FAG 238/1060-B-K-MB CYSD 32940*2 CX 7212 A-UX AST AST850BM 1820 NSK NU 418 NACHI NU314T TMB PSL 612-330 NSK R 2-6 ZZS NSK UV30-5 SKF NU1021 SKF 29332E INA GS81156 New Departure 77608 STEYR 6003ZNR CONSOLIDATED 60/28-2RS NACHI 23976EK CX 30338 A ZVL 320/28AX Timken 47BIC216 NSK NN3019MB NTN NU2220E FED BR-41 FAG NU2264E FAG NF322 FAG 32044X FAG 6205Z HOFF 180DR INA CSCF080 FYH UCF210-32S6PL CONSOLIDATED SS6000-2RS Previous:Aetna F-1 NEEDLE BEARINGS ---- Next:Aetna F-3 NEEDLE BEARINGS Return to HOME | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||