| Dimensions (metric) | d | 110 | ![]() With Inner Race NA... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | 150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Approx. Wgt. lbs | 4.830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Interchange | FAG | NA 4922 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FAG (Old No.) | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| INA | NA 4922 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SKF | NA 4922 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Torrington | NA 4922 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Hot number:ISO 22232W33 ISO 2321K+H2321 CX 23984 KCW33+H3984 TMB 24188CCK30W33MB Timken 32220 NSK 50BER20SV1V SKF FY 2.11/16 TF FAG HSS7017-C-T-P4S INA K100X107X21 SKF PCZ 6460 E NTN SSN202LL American 80CM789 INA RNA4876 MRC 120-KSZZ CONSOLIDATED 6316NR AST 23030C ISO 24176 K30W33 NSK 6222VV CX 71911 C SKF 71912 CD/HCP4A CX CX348 SKF FYT 1.3/8 FM ISB SS 61907-ZZ ISB SS 624-2RS FAG NU2304E SKF SNW28x5 SKF FYT17/8TF RBC 94728 CONSOLIDATED 6032M CONSOLIDATED CFML-12 Previous:INA 89334 NEEDLE BEARINGS ---- Next:INA 89338 NEEDLE BEARINGS Return to HOME | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||