| Dimensions (metric) | d | 110 | ![]() With Inner Race | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | 150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Approx. Wgt. lbs | 4.930 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Interchange | FAG | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FAG (Old No.) | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| INA | NKIS 110 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NADELLA | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Torrington | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1) Nadella series is full complement.
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Hot number:SKF 1861373 CRAFT 23064MW33 CYSD 4302 CYSD 7320BDB FAG 7320-B-TVP INA BCE107–1/2 SNR ESEHE209 ISO LM720648/10 NBS NAO 30x52x18 CYSD NJ1020 CYSD NJ411 NKE NUP2330-E-MPA New Departure WC88507 FAG LS32-AC CONSOLIDATED 22336 NACHI 6315NSE CYSD 6915-RZ Timken 95451D/95925 KOYO B610-1 KOYO MLF6012 NSK NN3014TB FBJ NU307 ISO SB209 FYH UCFB207-22 FYH UCF318-56 FAG SAF636 RIV BJLK60 NSK MFJ-2816 CONSOLIDATED QJ-205 CONSOLIDATED YCRSC-14 Previous:FAG 81172 NEEDLE BEARINGS ---- Next:FAG 81180 NEEDLE BEARINGS Return to HOME | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||